车牌识别系统原理,可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式的问题就是白天、晚上的照度不一样,车牌识别,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的办法,宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时,普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
对于现在车辆越来越多的城市,很多城市道路都布满了道闸,很多地方离开道闸就很容易使交通陷入瘫痪状态。车辆的增多也大大加强了停车场的负担,而停车场道闸也在其中起到很至关的作用,所以为了保证停车场系统的正常运行,车牌识别道闸,它的维护保养就显得尤为重要。在21世纪这个飞速发展的时代,停车场车牌识别,随着社会的发展,路上的车越来越多了,一些停车场还没有跟上步伐,经常会出现停车场道闸砸车、砸人的事情发生,这虽然有这道闸质量不过关的原因,但这也是忽略对其保养所带来的不好因素。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,保养也是刻不容缓。
车牌识别摄像机通过光抑制屏蔽,电子快门调节,宽动态功能等来实现抓拍车牌:强光屏蔽:在低照度彩色摄像机的基础上,通过软件的功能,把图像中亮的部分遮挡。在交通监控中,一般可将大灯的强光遮挡,智能车牌识别,从而将车牌较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机的缺点就是软件分辨不清,对于图像亮部分界定不清,有可能将车牌号码也遮挡,同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多,效果各方反映不一。
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