停车场车牌识别系统安装在布线上有两个必须注意的地方,分别是:线管的选择及布管的细节。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的,如果要穿的线比较少,线管可以选小一些,一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。停车场一般都会选用PVC线管作为主线管,因为PVC线管经济实用,防腐蚀,适合在不承受机械载荷的地方使用。如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火,防电磁波和抗高频信号干扰的场所,如有车辆通过的道路等,就需要用钢管布线,pvc受不了重压。使用钢管需要注意的是,钢管不宜用在腐蚀环境下使用。
在大多数停车场当中,我们都可以看到道闸这样的设备。其实停车场道闸又被很多专业人士称为挡车器。它的主要作用,就是为了帮助人们更好的管理各种进出车辆。随着越来越多的领域开始广泛使用这类设备,从而使得停车场道闸原理等信息,引起了不少人群的关注。很多人看见这类设备在运行工作的时候,都非常好奇它到底是怎样进行起落杆控制的呢?二十一世纪的发展,人们更加讲究环境秩序了。这样一来,很多公共场所就引进了停车场道闸这样的设备,从而提高来来往往车辆在进出入时候的秩序。现在不仅仅是停车场在使用道闸,社区、学校、单位、公司、收费站等等公众场所,都开始广泛使用者这类设备。
由于停车场道闸几乎是24小时不间断运行的,在日常使用过程中,由于环境、人为或是其它原因会引起一些故障,及时进行日常的保养,发现隐患是很重要的。日常保养工作有以下几方面:
1、每隔60天对设备内部进行一次除尘处理;
2、每隔60天对各设备的安装螺丝进行一次检查,一经发现松动,必须紧固;
3、所有临时卡必须平直,每次装卡前必须先检查一遍,一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中;
4、每隔60天检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现松动,立即拧紧;
5、定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活,若不灵活,进行调整。
6、检查各种机箱内的散热风扇是否工作良好,发现不转的应及时更换;
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